mein Dreirad
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meine Fahrzeuge 
mein 3-RadTriky ist da!!
Zwei angetriebene Räder vorne
Vorne ein 60er Kettenblatt, nötig aufgrund der kleinen Räder
Der Gepäckträger ist für 30 kg gut
Zwischen Hinterrad und Sitz kaum erkennbar: die Federung
Aufstehen und setzten geht so ... :-)
Und so sitzt man/frau in Triky
Weitere Bilder folgen!
Dreirad mit Frontantrieb, Entwickler und Hersteller: Alexey Solovjov, Moskau
Aluminium-Rahmen, voll aufgebaut (STVO-konform) ca. 20 kg, hydraulische Trommelbremsen (ein Hebel auf beide Bremsen vorne, einer auf die Bremse hinten), 24 Gänge, Gummifederung (zwischen Hinterrad und Sitz, wirkt nur auf Hinterrad), alle Räder einseitig aufgehängt, Sitz am Rahmen 5-stufig verstellbar (für kleinere oder größere FahrerInnen).
Was fehlt: Schutzblech fär Vorderräder, Zeit für eine ausgedehnte Radtour
Schön: beliebig langsames Fahren möglich, dabei kein Kippen möglich, sehr bequemes Fahren
Problematisch: sehr geringe Sitzhöhe, dadurch keine besonders gute Sicht im Straßenverkehr, paßt manchmal nicht auf Radwege (Radstand zu breit obwohl nach 50 cm unter dem gesetzlich vorgeschriebenen 1.50 cm Radwegebreite)
Erfahrung (nach einer Woche): kann Kinder stundenlang beschäftigen, viele Leute wollen probefahren/sitzen
Erfahrung (nach 3/4tel Jahr): Fahren beansprucht andere Muskeln als mit Sitzfahrrrädern, man fährt im Schnitt langsamer als mit Sitzrädern, da man die Landschaft genießt, radeln auf Kopfsteinpflastern und Schotter ist mörderisch, 60er Kettenblatt ist Standard (wegen der kleinen Räder), es gibt 'ne Menge Verbesserungsvorschläge von Leuten, die noch nicht mal probegefahren sind :-( .
Update August 2004: bei der Radtour München - Nähe Pilsen (CZ) ist 20 km vor dem Ziel die Antriebsachse im rechten
Rad zerbrochen *heul* jetzt bin ich erstmal wieder Zweiradfahrer, bis Ersatzteil eintrifft.
Trikys Vater :-) hat jetzt eine eigene Webseite: www.trikes.ru